Vente de véhicules de collection classiques, et youngtimers, au Rétrofestival de Caen, hippodrome de La Prairie.

Hippodrome de La Prairie
5 Boulevard Yves Guillou, 14000 CAEN visites : samedi 9 juillet de 9h à 17h30, et dimanche 10 juillet de 9h à 10h, sur place à l'hippodrome de La Prairie à Caen.

Lot

TRIUMPH Spitfire MK 4 1973.
* Totalement restaurée à neuf.
* Peu kilométrée.

Cette belle Spitfire sort de restauration. Cette auto est en parfait état de carrosserie et de plateforme, sans aucune corrosion.
La restauration a compris les tâches suivantes :
Déshabillage complet de la carrosserie pour remise en état et peinture complète en éléments séparés. Remontage avec joints de carrosserie neufs.
Réfection de la sellerie (sièges, appuie-tête, pare-soleils), réparation des serrures, révision du chauffage. Remplacement des caoutchoucs de pédales et du soufflet de frein à main, des garnitures de tableau de bord et d'une boite à gants.
Révision de la mécanique et remise à niveau du circuit de refroidissement : rectification de la culasse, remplacement de la pompe à eau, du radiateur, du calorstat, des durites, de la courroie.
Remplacement de la chaîne de distribution et de son tendeur, des joints de carter. De l'arbre de la rampe de culbuteurs. Des carburateurs et des filtres à air. De la ligne d'échappement. Mise au point moteur (vis platinées, condensateur, tête de distributeur, rotor, bougies, bobine). Remplacement des silent -blocs de boite de vitesse. Montage d'une pompe à essence électrique.
Vidange moteur (avec changement du filtre à huile), boite et pont
Révision du train avant avec remplacement des roules supérieure de suspension, des rotules et soufflets de direction. Remplacement des silent-bloc et des tirants de la barre stabilisatrice. Remplacement des amortisseurs.
Révision du freinage avec remplacement des disques, plaquettes, flexibles, garnitures et cylindre de roues arrière. Remplacement de certaines canalisations de freins, révision des étriers, remplacement du maître cylindre.
Contrôle des équipements électriques et remplacement des feux avant, d'ampoules et des centrales clignotantes (warning et route). Pose d'une batterie neuve.
Le véhicule étant en rodage, il sera nécessaire de resserer la culasse d'ici 1.000 km.
Elle n'affiche que 91500 km d'origine.
La voiture dispose de sa carte grise normale, et de son contrôle technique de moins de six mois.

Livraison possible sur devis

Estimation 16 000 € / 20 000 €