Vente de véhicules de collection classiques, et youngtimers, au Rétrofestival de Caen, hippodrome de La Prairie.

Hippodrome de La Prairie
5 Boulevard Yves Guillou, 14000 CAEN visites : samedi 9 juillet de 9h à 17h30, et dimanche 10 juillet de 9h à 10h, sur place à l'hippodrome de La Prairie à Caen.

Lot

RENAULT Floride 1963.

* Dans son jus d'origine.
* Tournante.

Née en 1958, la Renault Floride illustre la volonté de la Régie Renault d'élargir une gamme jusqu'alors concentrée sur des modèles populaires et familiaux. Le marché américain fait rêver les constructeurs européens, mais Renault n'y diffuse difficilement que la petite Dauphine, qui est vraiment un jouet au pays de la démesure. Les concessionnaires US réclament un petit roadster qui pourrait contrer le succès insolent de la VW Cox et de son dérivé coupé-cabriolet créé par Karman-Ghia.
C'est donc également à Ghia que la Régie demande un projet, dessiné par Pietro Frua.
La voiture est présentée en France au salon d'octobre 1958 sous le nom de Floride, qui fait rêver aux lagons et plages de sable fin, tandis qu'au USA elle sera présentée en janvier 1959 au salon de New-York sous le nom de Caravelle. Floride ne marcherait pas et vexerait les 51 autres états, et la vedette de l'époque, c'est l'avion français Caravelle.

Équipée du moteur de la Dauphine, et d'une ligne séduisante, la Floride, lancée par Brigitte Bardot, rencontre un franc succès. Gagnant le nouveau moteur Sierra 5 paliers Cléon-Fonte en 1962, ainsi que des freins à disque, elle conserve son hard-top en pente douce, alors que la nouvelle Caravelle adopte un hard-top plus haut pour gagner deux passagers de plus. Fabriquée à plus de 11.000 exemplaires, la Floride est un symbole élégant de l'automobile joyeuse des 30 glorieuses.
Notre Floride est restée strictement dans son jus d'époque. Et si sa robe accuse les stigmates d'un usage intensif, elle se présente de manière plutôt saine en ce qui concerne la plateforme et les bas de caisse. L'intérieur en simili noir est à refaire, tout comme la peinture. La mécanique fonctionne bien, et le véhicule est roulant. La capote est à refaire.
Le compteur affiche 94.800 km d'origine.
La voiture dispose de sa carte grise de collection.
Voici une bonne base pour une restauration facile et de futures promenades cheveux au vent dans la campagne française.

Livraison possible sur devis

Estimation 7 000 € / 9 500 €