VENTE DE VÉHICULES DE COLLECTION ET DE PRESTIGE

ZA DU COUTIER
72400 CHERRE Visites : Jeudi 11 et vendredi 12 juin, de 9h30 à 12h30 et de 14h à 17h30 / le matin de la vente de 9h à 10h

Lot 11

Silver-Wraith limousine H.J.Mulliner 1953, GRIS, 28 cv, mise en circulation le 01/01/1953.

Marque : ROLLS ROYCE
Modèle : Silver-Wraith limousine H.J.Mulliner 1953
Année : 1953
Kilométrage : 999 999 km
Carburant : ES

7 places

Options et équipements :
- VENDU 13/06/20 A14H SUR BALSANENCHERESLIVE

Référence annonce : 5487
Observations : N° de série : LBLW38 par H.J. Mulliner sur châssis long
Moteur : six cylindres en ligne, avant, longitudinal
Alésage-course : 92 x 114,3 mm
Cylindrée : 4566 cm3
Distribution : soupapes d'admission en tête actionnées par tiges et culbuteurs, soupapes d'échappement latérales.
Alimentation : un carburateur Zénith
Puissance maximum : non divulguée officiellement, estimée autour de 125 cv à 3750 tr/mn
Boîte de vitesses : mécanique à 4 rapports + M.A
Châssis : à longerons et entretoises en tôle d'acier emboutie
Carrosserie : limousine avec séparation chauffeur par H.J. Mulliner and Co.. Ltd, n° de carrosserie #5533 en aluminium
Empattement : 3378 mm
Freins : à tambours à commande hydraulique à l'avant, mécanique à l'arrière avec servofrein.
Performances : vitesse maximum 145 km/h
Période de production : 1946/1959
Nombre de voitures construites : 639 châssis longs
Remise en chantier après la guerre en 1946, la Silver Wraith ne fut livrée qu'en châssis, que les grands carrossiers H.J. Mulliner, Hooper, James Young, Freestone and Webb ou encore Park Ward habillèrent, généralement en conduites intérieures. Mécaniquement, la Silver Wraith était équipée du six cylindres éprouvé, puissant, souple et indestructible dont la cylindrée de 4,25 litres à sa sortie avait été portée à 4,6 litres en 1951. La voiture présentée est une rare Silver Wraith à conduite à gauche carrossée par H.J. Mulliner, n° de carrosserie 5533, d'après le dessin n°7276.
Elle est équipée d'une séparation chauffeur à commande électrique, d'une radio d'époque de marque Pathé Marconi. A l'avant, les sièges sont recouverts de cuir bleu marine. A l'arrière, on trouve deux strapontins dans un habitacle offrant l'espace et le luxe requis par les propriétaires et amateurs de ces Rolls-Royce très haut de gamme. Notons la mascotte qui est une "kneeling lady".
La voiture fit longtemps partie de la collection du Musée automobile de La Réole et était utilisée assez régulièrement, avant que la collection du Musée ne soit vendue en octobre 2006.
Le nouveau propriétaire l'a utilisée un temps avant de choisir de faire refaire la mécanique. Le moteur a été démonté en vue d'une réfection. La culasse a été refaite à neuf, ainsi que les pistons, chemises et bielles. Le tout est prêt à être remonté dans la voiture par un spécialiste. Un nombre impressionnant de pièces neuves sont livrées avec la voiture.
La voiture dispose de sa carte grise française. Cette superbe et exceptionnelle limousine présente une base très saine, exempte de corrosion, dont la restauration ancienne fort bien conservé son état originel. C'est une excellente opportunité de s'offrir une parcelle de distinction britannique pour un investissement plus que raisonnable.

Estimation 27 000 €

Déposer un ordre d'achat